Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ya ha retirado dos tercios de los materiales con amianto identificados en la red de metro de Barcelona. Hasta ahora se han quitado unas 209,3 toneladas de fibrocemento y se han tratado 82,5 toneladas más, de un total de 440 toneladas identificadas en forma de planchas, tubos y otros elementos constructivos en el suburbano barcelonés. TMB desarrolla desde el 2018 un plan integral de desamiantado y su objetivo es eliminar, tratar o confinar todo el fibrocemento de la red en tres años.
Las actuaciones continúan y la siguiente intervención será el pasillo del intercambiador de la estación de metro del paseo de Gràcia que enlaza las líneas de metro 2 y 4 con la línea 3 y la estación de Rodalies.
Este punto quedará cerrado durante cuatro días a partir de mañana para retirar los canales de fibrocemento ubicados en el techo y sustituirlos por material PVC. Así, los usuarios tendrán que realizar el transbordo por la calle y no se descontará ningún viaje al volver a validar el billete.
La previsión es que los trabajos hayan acabado el martes 17 de noviembre y se reabre entonces al público el pasillo.
Una empresa especializada retirarán de forma controlada una decena de tubos de canalización con fibrocemento situados en el techo del intercambiador y que suman unos 44 metros de longitud.
El presupuesto de la actuación asciende a 10.000 euros. “La actuación se ha planificado con el máximo detalle con respecto a las medidas de prevención y control ambiental”, señalan fuentes de TMB.
Fuente: www.lavanguardia.com
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